
В пособии изложены основные теоретические, практические и методические вопросы организации дорожного движения на современном уровне и перспективы повышения ее эффективности с учетом участия в дорожном движении автономных транспортных средств. Приведена методика расчета длительности светофорного цикла с учетом обеспечения безопасности дорожного движения. В основу расчета положено определение минимально безопасного расстояния между движущимися транспортными средствами, которое должно быть заложено в программу управления автономными транспортными средствами.
АВТОТРАНСПОРТНАЯ СЕТЬ, ОРГАНИЗАЦИЯ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ, БЕЗОПАСНОСТЬ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ, АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ, ДОРОЖНОЕ ДВИЖЕНИЕ, СВЕТОФОРЫ, ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА
АВТОТРАНСПОРТНАЯ СЕТЬ, ОРГАНИЗАЦИЯ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ, БЕЗОПАСНОСТЬ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ, АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ, ДОРОЖНОЕ ДВИЖЕНИЕ, СВЕТОФОРЫ, ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА
| selected citations These citations are derived from selected sources. This is an alternative to the "Influence" indicator, which also reflects the overall/total impact of an article in the research community at large, based on the underlying citation network (diachronically). | 0 | |
| popularity This indicator reflects the "current" impact/attention (the "hype") of an article in the research community at large, based on the underlying citation network. | Average | |
| influence This indicator reflects the overall/total impact of an article in the research community at large, based on the underlying citation network (diachronically). | Average | |
| impulse This indicator reflects the initial momentum of an article directly after its publication, based on the underlying citation network. | Average |
