Powered by OpenAIRE graph
Found an issue? Give us feedback
image/svg+xml art designer at PLoS, modified by Wikipedia users Nina, Beao, JakobVoss, and AnonMoos Open Access logo, converted into svg, designed by PLoS. This version with transparent background. http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Open_Access_logo_PLoS_white.svg art designer at PLoS, modified by Wikipedia users Nina, Beao, JakobVoss, and AnonMoos http://www.plos.org/ Electronic Archive o...arrow_drop_down
image/svg+xml art designer at PLoS, modified by Wikipedia users Nina, Beao, JakobVoss, and AnonMoos Open Access logo, converted into svg, designed by PLoS. This version with transparent background. http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Open_Access_logo_PLoS_white.svg art designer at PLoS, modified by Wikipedia users Nina, Beao, JakobVoss, and AnonMoos http://www.plos.org/
addClaim

This Research product is the result of merged Research products in OpenAIRE.

You have already added 0 works in your ORCID record related to the merged Research product.

Підвищення ефективності транспортно-експедиторської діяльності підприємства

Підвищення ефективності транспортно-експедиторської діяльності підприємства

Abstract

Дипломна робота на тему: «Підвищення ефективності транспортноекспедиторської діяльності підприємства» містить 83 сторінки, 28 таблиці, 18 рисунків. Перелік посилань нараховує 31 найменування. Метою роботи є розгляд теоретичних аспектів та розроблення практичних рекомендацій з удосконалення ефективності управління транспортною діяльністю підприємства. Об'єктом дослідження є управління транспортно-експедиторською діяльністю підприємства. Предметом дослідження є теоретичні та практичні аспекти удосконалення ефективності управління транспортною діяльністю підприємства. База дослідження – ТОВ «ТРАНСАГРО 17». Методи дослідження. Виконання дипломної роботи першого (бакалаврського) рівня вищої здійснено на застосуванні загальних та спеціальних методів дослідження: статистичний аналіз, систематизації та узагальнення (для дослідження проблем управління транспортною діяльністю підприємства); фінансово-економічний аналіз (для дослідження поточного економічного стану підприємства); метод управлінської діагностики (для виявлення проблем управління транспортною діяльністю підприємства), графічний (для наочного представлення результатів дослідження). Результати роботи. За результатами проведеного дослідження розроблено три проєкти: активізація маркетингової діяльності та розширення клієнтської бази, оперативний облік замовлень й оптимізація транспортного процесу. До реалізації пропонуються перший та третій проєкт, адже вони мають позитивний економічний вплив. Перший має на меті створення сайту та просування інформації про послуги, за результатами якого збиток має скоротитись вдвічі. Другий проєкт передбачає впровадження єдиної інформаційної системи. Після розрахунку витрат на проєкт було прийнято рішення відкласти реалізацію на майбутні періоди. Останній проєкт пропонує використання планувальника маршрутів, що забезпечує скорочення часових та грошових витрат на виконання замовлення. Економічний ефект від впровадження цього проєкту полягає у збільшенні продуктивності транспортних засобів на 4,9%. Рекомендації щодо використання результатів роботи. Результати дослідження можуть бути використані вітчизняними підприємствами транспортноекспедиторської галузі для підвищення ефективності управління транспортним процесом підприємства, зокрема ТОВ «ТРАНСАГРО 17», для розроблення плану оптимізації витрат, впровадження інноваційних рішень, освоєння онлайн сфери. Результати впровадження досліджень. Розроблені в дипломній роботі пропозиції були представлені на розгляд керівному складу ТОВ «ТРАНСАГРО 17», де було визнано можливість їх практичного застосування.

Country
Ukraine
Keywords

ефективність, показники ефективності, управління транспортною діяльністю, транспортно-експедиторська діяльність, транспортний процес

  • BIP!
    Impact byBIP!
    selected citations
    These citations are derived from selected sources.
    This is an alternative to the "Influence" indicator, which also reflects the overall/total impact of an article in the research community at large, based on the underlying citation network (diachronically).
    0
    popularity
    This indicator reflects the "current" impact/attention (the "hype") of an article in the research community at large, based on the underlying citation network.
    Average
    influence
    This indicator reflects the overall/total impact of an article in the research community at large, based on the underlying citation network (diachronically).
    Average
    impulse
    This indicator reflects the initial momentum of an article directly after its publication, based on the underlying citation network.
    Average
Powered by OpenAIRE graph
Found an issue? Give us feedback
selected citations
These citations are derived from selected sources.
This is an alternative to the "Influence" indicator, which also reflects the overall/total impact of an article in the research community at large, based on the underlying citation network (diachronically).
BIP!Citations provided by BIP!
popularity
This indicator reflects the "current" impact/attention (the "hype") of an article in the research community at large, based on the underlying citation network.
BIP!Popularity provided by BIP!
influence
This indicator reflects the overall/total impact of an article in the research community at large, based on the underlying citation network (diachronically).
BIP!Influence provided by BIP!
impulse
This indicator reflects the initial momentum of an article directly after its publication, based on the underlying citation network.
BIP!Impulse provided by BIP!
0
Average
Average
Average
Green