Стратегія керування електроприводом вентильно-індукторного двигуна з покращеними характеристиками
Стратегія керування електроприводом вентильно-індукторного двигуна з покращеними характеристиками
Вентильно-індукторний двигун завдяки своїм перевагам може використовуватися в транспортних засобах низької й середньої потужності. Проте, на даний момент, через значні пульсації обертового моменту, недостатню питому потужність й складність драйвера він не є популярним. В статті розглянуто структуру вентильноіндукторного двигуна й запропоновано методику формування магнітного потоку для забезпечення постійного моменту. За рахунок високочастотного формування струму полюсів статора габарити двигуна мінімізовано. Для підвищення ефективності роботи двигуна запропоновано двохсекційну структуру полюсів із використанням додаткових обмоток. Для формування струму керування обмотками використано розповсюджений резонансний перетворювач з м’яким перемиканням силових ключів. Як результат, запропонований драйвер складається лише з чотирьох резонансних перетворювачів. Робота вентильно-індукторного двигуна симульована в MATLAB Simulink.
високочастотне керування, switched reluctance motor, constant torque, modular electric driver, resonance converter, резонансний перетворювач, постійний момент, вентильно-індукторний двигун, модульний електричний драйвер, high frequency control
високочастотне керування, switched reluctance motor, constant torque, modular electric driver, resonance converter, резонансний перетворювач, постійний момент, вентильно-індукторний двигун, модульний електричний драйвер, high frequency control
selected citations These citations are derived from selected sources.This is an alternative to the "Influence" indicator, which also reflects the overall/total impact of an article in the research community at large, based on the underlying citation network (diachronically).0 popularity This indicator reflects the "current" impact/attention (the "hype") of an article in the research community at large, based on the underlying citation network.Average influence This indicator reflects the overall/total impact of an article in the research community at large, based on the underlying citation network (diachronically).Average impulse This indicator reflects the initial momentum of an article directly after its publication, based on the underlying citation network.Average
Citations provided by BIP!Popularity provided by BIP!