Розглянуто вплив специфічних конструктивних і технологічних параметрів складових частин конструкцій із полімерних композиційних матеріалів на окремі процедури їх моделювання. Подано результати аналізу сучасних авіаційних конструкцій із різними частками неметалевих матеріалів у складових елементах, а також технологій їх складання. Запропоновано актуальний класифікатор кесонних конструкцій, що відображає основні параметри складових частин із композиційних матеріалів та дає можливість сформувати специфічні конструктивні й технологічні вимоги до конструкції. Специфічні вимоги дозволять забезпечити коректну імітацію неструктурованості та анізотропії властивостей композиційних матеріалів окремих складових частин при конструктивно-технологічному моделюванні складаної конструкції в цілому. Запропоновані рішення дозволять полегшити процедури оцінювання та забезпечення параметрів якості складаних конструкцій із композиційних матеріалів. Рассмотрено влияние специфических конструктивных и технологических параметров составных частей конструкций из полимерных композиционных материалов на отдельные процедуры их моделирования. Представлены результаты анализа современных авиационных конструкций с различными долями неметаллических материалов в составляющих элементах, а также технологий их сборки. Предложено актуальный классификатор кессонных конструкций, отражающий основные параметры составных частей из композиционных материалов и позволяющий сформировать специфические конструктивные и технологические требования к конструкции. Специфические требования позволят обеспечить корректную имитацию неструктурированности и анизотропии свойств композиционных материалов отдельных составных частей при конструктивно-технологическом моделировании сборной конструкции в целом. Предложенные решения позволят облегчить процедуры оценки и обеспечения параметров качества сборных конструкций из композиционных материалов. The paper considers influence of specific structural and technological parameters of structures components made of carbon fiber reinforced plastic on separate proceedings modeling. The results from the analysis of modern aircraft structures with different proportions of non-metallic materials in constituent elements, as well as technologies for their assembly are presented. The actual caisson structures qualifier, which reflects the basic parameters of the component parts made of carbon fiber reinforced plastic and allows creating specific design and technological req uirements for the modeling was developed. Specific requirements will ensure the correct simulation of not structured and anisotropy of composite materials of some parts in design and technological simulation of assembly as a whole. Proposed solutions will facilitate evaluation procedures and ensure quality parameters of prefabricated structures made of composite materials.