Система векторного керування швидкістю вентельно-індукторного двигуна
Система векторного керування швидкістю вентельно-індукторного двигуна
В статті представлено систему векторного керування кутовою швидкістю ротора вентильно-індукторного двигуна з незалежним збудженням під час дії параметричного збурення у вигляді збільшення активного опору обмотки статора. Для забезпечення грубого керування застосовано алгоритми регулювання швидкістю, компонентами струму статора та струму збудження, що синтезовані на основі концепції зворотної задачі динаміки в поєднані з мінімізацією миттєвих функціоналів енергії руху. Дослідження показників якості векторної системи проводилось за допомогою математичного моделювання.
кутова швидкість ротора, вентильно-індукторний двигун з незалежним збудженням, активний опір статора, робасність, 681.518.5, векторне керування
кутова швидкість ротора, вентильно-індукторний двигун з незалежним збудженням, активний опір статора, робасність, 681.518.5, векторне керування
selected citations These citations are derived from selected sources.This is an alternative to the "Influence" indicator, which also reflects the overall/total impact of an article in the research community at large, based on the underlying citation network (diachronically).0 popularity This indicator reflects the "current" impact/attention (the "hype") of an article in the research community at large, based on the underlying citation network.Average influence This indicator reflects the overall/total impact of an article in the research community at large, based on the underlying citation network (diachronically).Average impulse This indicator reflects the initial momentum of an article directly after its publication, based on the underlying citation network.Average
Citations provided by BIP!Popularity provided by BIP!