
В этой работе рассматривается проблема заземления опорных конструкций электрических железных дорог в системах электроснабжения постоянного и переменного тока. Дается описание разработанных заземляющих устройств, позволяющих повысить надежность работы токовых защит фидеров тяговых подстанций, снизить электрокоррозионные повреждения подземных металлических сооружений в тяговых сетях постоянного тока, уменьшить напряженность магнитного поля и обеспечить снижение его опасного влияния на человека в тяговых сетях переменного тока.
заземляющее устройство, опора, подземные сооружения, заземление, электрокоррозия, рельсовая сеть, блуждающие токи
заземляющее устройство, опора, подземные сооружения, заземление, электрокоррозия, рельсовая сеть, блуждающие токи
| selected citations These citations are derived from selected sources. This is an alternative to the "Influence" indicator, which also reflects the overall/total impact of an article in the research community at large, based on the underlying citation network (diachronically). | 0 | |
| popularity This indicator reflects the "current" impact/attention (the "hype") of an article in the research community at large, based on the underlying citation network. | Average | |
| influence This indicator reflects the overall/total impact of an article in the research community at large, based on the underlying citation network (diachronically). | Average | |
| impulse This indicator reflects the initial momentum of an article directly after its publication, based on the underlying citation network. | Average |
