Powered by OpenAIRE graph
Found an issue? Give us feedback
image/svg+xml art designer at PLoS, modified by Wikipedia users Nina, Beao, JakobVoss, and AnonMoos Open Access logo, converted into svg, designed by PLoS. This version with transparent background. http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Open_Access_logo_PLoS_white.svg art designer at PLoS, modified by Wikipedia users Nina, Beao, JakobVoss, and AnonMoos http://www.plos.org/ Forensic-medical exa...arrow_drop_down
image/svg+xml art designer at PLoS, modified by Wikipedia users Nina, Beao, JakobVoss, and AnonMoos Open Access logo, converted into svg, designed by PLoS. This version with transparent background. http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Open_Access_logo_PLoS_white.svg art designer at PLoS, modified by Wikipedia users Nina, Beao, JakobVoss, and AnonMoos http://www.plos.org/
image/svg+xml art designer at PLoS, modified by Wikipedia users Nina, Beao, JakobVoss, and AnonMoos Open Access logo, converted into svg, designed by PLoS. This version with transparent background. http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Open_Access_logo_PLoS_white.svg art designer at PLoS, modified by Wikipedia users Nina, Beao, JakobVoss, and AnonMoos http://www.plos.org/
Forensic-medical examination
Article . 2020 . Peer-reviewed
Data sources: Crossref
image/svg+xml art designer at PLoS, modified by Wikipedia users Nina, Beao, JakobVoss, and AnonMoos Open Access logo, converted into svg, designed by PLoS. This version with transparent background. http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Open_Access_logo_PLoS_white.svg art designer at PLoS, modified by Wikipedia users Nina, Beao, JakobVoss, and AnonMoos http://www.plos.org/
Forensic-medical examination
Article
License: CC BY
Data sources: UnpayWall
versions View all 2 versions
addClaim

This Research product is the result of merged Research products in OpenAIRE.

You have already added 0 works in your ORCID record related to the merged Research product.

ANALYSIS OF CURRENT POSSIBILITIES OF DRIVER AND PASSENGER IDENTIFICATION INSIDE THE VEHICLE IN A ROAD ACCIDENT

Authors: Zozulia, Vitalii Mykhailovych; Bachynskyi, Viktor Teodosovych;

ANALYSIS OF CURRENT POSSIBILITIES OF DRIVER AND PASSENGER IDENTIFICATION INSIDE THE VEHICLE IN A ROAD ACCIDENT

Abstract

Современное бурное развитие науки и техники приводит к появлению на мировом рынке большого разнообразия легковых автомобилей, изменения технических характеристик которых, как внешней их конструкции, так и оснащения салонов, вызывают острую необходимость обновить подход к проведению судебно-медицинской и комплексной экспертизы современной автомобильной травмы.Цель работы. Осуществление анализа современных подходов к проведению судебно-медицинской экспертизы транспортной травмы в салоне легкового автомобиля по возможности определения местоположения водителя и пассажиров в транспортном средстве.Вывод. Поиск и тщательное исследование следов крови и биологических тканей и жидкостей, осмотр одежды потерпевших, проведение технического экспертного осмотра транспортного средства и оценка дорожного движения на месте происшествия позволяют адекватно реконструировать условия, при которых произошло дорожно-транспортное происшествие. Во многих случаях данных только о механизме травмирования пассажиров и водителя автомобиля недостаточно для установления их месторасположения в салоне транспортного средства, поэтому необходимо тесное сотрудничество между судебно-медицинскими экспертами и другими специалистами.

Сучасний бурхливий розвиток науки та техніки зумовлює появу на світовому ринку великого різноманіття легкових автомобілів, зміни технічних характеристик яких, як зовнішньої їхньої конструкції, так і оснащення салонів, спричиняють гостру потребу оновити підхід до проведення судово-медичної та комплексної експертизи сучасної автомобільної травми.Мета роботи. Здійснення аналізу сучасних підходів до проведення судово-медичної експертизи транспортної травми в салоні легкового автомобіля щодо можливості визначення місцеперебування водія та пасажирів у транспортному засобі.Висновок. Пошук і ретельне дослідження слідів крові та біологічних тканин і рідин, огляд одягу потерпілих, проведення технічного експертного огляду транспортного засобу й оцінка дорожнього руху на місці події дозволяють адекватно реконструювати умови, за яких трапилася дорожньо-транспортна пригода. У багатьох випадках даних лише про механізм травмування пасажирів і водія автомобіля недостатньо для встановлення їх місця розташування в салоні транспортного засобу, тому необхідна тісна співпраця між судово-медичними експертами й іншими спеціалістами.

Modern development of science and technology leads to the emergence on the world market of a wide variety of cars, changes in the technical characteristics of which, both their external design and equipment of salons, cause an urgent need to update the approach to forensic examination .Aim of the work. To analyze modern approaches to forensic examination of traffic injuries inside of the car on the possibility of determining the location of the driver and passengers in the vehicle.Conclusion. Search and thorough examination of traces of blood and biological tissues and fluids, inspection of victims' clothing, technical expert inspection of the vehicle and assessment of traffic at the scene allow to adequately reconstruct the conditions under which the accident occurred. In many cases, data on the mechanism of injury to passengers and the driver of the car are not enough to establish their location in the cabin of the vehicle, so close cooperation between forensic experts and other specialists is needed.

Related Organizations
Keywords

traffic accident; driver; passenger; injury inside the car, дорожньо-транспортна пригода; водій; пасажир; травма в салоні автомобіля, дорожно-транспортное происшествие; водитель; пассажир; травма в салоне автомобиля

  • BIP!
    Impact byBIP!
    selected citations
    These citations are derived from selected sources.
    This is an alternative to the "Influence" indicator, which also reflects the overall/total impact of an article in the research community at large, based on the underlying citation network (diachronically).
    0
    popularity
    This indicator reflects the "current" impact/attention (the "hype") of an article in the research community at large, based on the underlying citation network.
    Average
    influence
    This indicator reflects the overall/total impact of an article in the research community at large, based on the underlying citation network (diachronically).
    Average
    impulse
    This indicator reflects the initial momentum of an article directly after its publication, based on the underlying citation network.
    Average
Powered by OpenAIRE graph
Found an issue? Give us feedback
selected citations
These citations are derived from selected sources.
This is an alternative to the "Influence" indicator, which also reflects the overall/total impact of an article in the research community at large, based on the underlying citation network (diachronically).
BIP!Citations provided by BIP!
popularity
This indicator reflects the "current" impact/attention (the "hype") of an article in the research community at large, based on the underlying citation network.
BIP!Popularity provided by BIP!
influence
This indicator reflects the overall/total impact of an article in the research community at large, based on the underlying citation network (diachronically).
BIP!Influence provided by BIP!
impulse
This indicator reflects the initial momentum of an article directly after its publication, based on the underlying citation network.
BIP!Impulse provided by BIP!
0
Average
Average
Average
gold