Особливе місце серед травматизму та загибелі людей у світі посідають дорожньо-транспортні пригоди (надалі – ДТП). На жаль, статистика ДТП в Україні за останні роки суттєво погіршилась. Учені фіксують вплив кількості дорожньо-транспортних пригод на макроекономічні показники держави. Зокрема, за статистикою, 75 % смертей у світі відбуваються серед людей працездатного віку (18–59 років). В Україні цей показник становить 90 %. Це спричинює значні економічні збитки для окремих осіб, їхніх сімей та країн через витрати на лікування та втрату продуктивності тих, хто вмирає або стає інвалідом, а також часу, який члени сімей постраждалих мають приділяти догляду за ними. Дорожньо-транспортні пригоди обходяться країні приблизно в 3 % ВВП. Для протидії зростанню негативної статистики ДТП у державі необхідно постійно аналізувати причини і фактори впливу для локалізації їх впливу в майбутньому. Дорожньо-траснпортним пригодам сприяють багато причин і факторів, такі як швидка урбанізація, низька безпека дорожнього руху, стан доріг, незадовільна робота правоохоронних органів, абстрактне або втомлене водіння, вживання алкогольних, психотропних речовин, перевищення швидкості, а також відсутність ременів засобів безпеки. Ця стаття має на меті проаналізувати основні види ДТП з причин, що призводять до травмування та загибелі людей, оцінити зміни статистичних даних за останні роки та виокремити основні фактори ризику, що впливають на кількість смертей та травмованих у дорожньо-транспортних пригодах у підсистемі “Водій – машина”. Проаналізовано статистику ДТП в Україні за 2022–2023 роки на основі даних офіційного сайту Патрульної поліції України та реєстраційних дій з транспортними засобами відповідно до даних офіційного сайту ГСЦ МВС. У цій статті ми заглибимося в різні причини дорожньо-транспортних пригод, досліджуючи все – від помилок людини до факторів навколишнього середовища.