En los últimos años, el sector del taxi se enfrenta a la incursión de la economía colaborativa en el transporte urbano de viajeros en automóviles de turismo. Plataformas como Uber o Cabify intentan hacerse un hueco en este sector monopolizado por el taxi, no sin originar un importante conflicto acerca de la legalidad de su actividad. En este sentido, el tránsito de la utilización del modelo de transporte colaborativo al regulado arrendamiento de vehículo con conductor (VTC) ha conllevado a su vez la aparición de esta modalidad en esta disputa, sirviendo como base legal de actuación de dichas plataformas. De todas maneras, el debate en cuanto a si las prestaciones de Uber o Cabify deben asociarse al principio de libre prestación de servicios o si están incluidas en el ámbito del transporte siguen latentes. Este estudio pretende analizar todas estas cuestiones, centrándose fundamentalmente tanto en el régimen jurídico del taxi, como en el del VTC, y cómo se está solventando la pugna entre el sector del taxi y el avance imparable de dichas plataformas.