
Стаття присвячена розгляду провізної спроможності видів міського пасажирського транспорту відповідно до нормативу заповнення його рухомого складу пасажирами як важливого експлуатаційного показнику транспорту. Підкреслено фактори, які доводять важливість знання точної провізної спроможності кожного виду транспорту відповідно до норм перед впровадженням проєктів розвитку міського транспорту, щоб гарантувати їхню економічну ефективність і високу якість обслуговування пасажирів. Проаналізовано нормативи заповнення вільного простору рухомого складу міського транспорту і проведено оцінку відповідності зазначеної у ДБН провізної спроможності видів транспорту цим нормативам. Здійснено розрахунок місткості різних типів рухомого складу, який використовується в Україні, з урахуванням нормативів заповнення його вільного простору. Розраховано провізну спроможність видів міського пасажирського транспорту відповідно до місткості рухомого складу та максимально можливої частоти руху.
якість обслуговування, рухомий склад, Economics as a science, HF5001-6182, провізна спроможність транспорту, міський пасажирський транспорт, Business, види міського пасажирського транспорту, HB71-74
якість обслуговування, рухомий склад, Economics as a science, HF5001-6182, провізна спроможність транспорту, міський пасажирський транспорт, Business, види міського пасажирського транспорту, HB71-74
| selected citations These citations are derived from selected sources. This is an alternative to the "Influence" indicator, which also reflects the overall/total impact of an article in the research community at large, based on the underlying citation network (diachronically). | 0 | |
| popularity This indicator reflects the "current" impact/attention (the "hype") of an article in the research community at large, based on the underlying citation network. | Average | |
| influence This indicator reflects the overall/total impact of an article in the research community at large, based on the underlying citation network (diachronically). | Average | |
| impulse This indicator reflects the initial momentum of an article directly after its publication, based on the underlying citation network. | Average |
