
Afet sonrası toplanma bölgelerindeki afetzedelere mümkün olan en kısa süre içerisinde insani yardım malzemelerinin götürülmesi gerekmektedir. Afet sonrası insanların afet bölgesinden uzaklaşmak istemeleri veya yakınlarını merak eden kişilerin bilgi almak için afet bölgesine gitmek istemeleri yollarda trafiğe neden olabilmektedir. Bu nedenle yollardaki ulaşım süresi değişebilir. Öncelikli ulaşım süresi toplamının enküçüklenmesinin amaçlandığı problemde düğümler arasındaki seyahat süresi stokastik olarak ele alınmıştır. Araç rotalama problemi NP-Hard sınıfında bir problem olduğu için problem boyutu büyüdükçe kesin çözüm yöntemleriyle en iyi çözüm elde edilemeyebilir. Bu nedenle sezgisel algoritmalara ihtiyaç duyulmaktadır. Uyarlanabilir büyük komşu arama algoritması bu problemin çözümü için uygulanmıştır. Küçük örneklerde kesin çözüm yöntemiyle sezgisel algoritma ile elde edilen sonuçlar kıyaslanmıştır ve çözüm kalitesinin iyi olduğu görülmüştür. Geliştirilen metasezgisel algoritma orta boyutlu problemlerin çözümü için de kullanılmıştır.
Endüstri Mühendisliği, Science (General), Science, Q, stokastik seyahat süresi, afet yönetimi, Stochastic travel time;vehicle routing problem;disaster management;metaheuristic algorithm, Engineering (General). Civil engineering (General), Stokastik seyahat süresi;araç rotalama problemi;afet yönetimi;metasezgisel algoritma, Q1-390, Industrial Engineering, TA1-2040, metasezgisel algoritma, araç rotalama problemi
Endüstri Mühendisliği, Science (General), Science, Q, stokastik seyahat süresi, afet yönetimi, Stochastic travel time;vehicle routing problem;disaster management;metaheuristic algorithm, Engineering (General). Civil engineering (General), Stokastik seyahat süresi;araç rotalama problemi;afet yönetimi;metasezgisel algoritma, Q1-390, Industrial Engineering, TA1-2040, metasezgisel algoritma, araç rotalama problemi
| selected citations These citations are derived from selected sources. This is an alternative to the "Influence" indicator, which also reflects the overall/total impact of an article in the research community at large, based on the underlying citation network (diachronically). | 0 | |
| popularity This indicator reflects the "current" impact/attention (the "hype") of an article in the research community at large, based on the underlying citation network. | Average | |
| influence This indicator reflects the overall/total impact of an article in the research community at large, based on the underlying citation network (diachronically). | Average | |
| impulse This indicator reflects the initial momentum of an article directly after its publication, based on the underlying citation network. | Average |
