
Цель. Критический уровень финансового состояния железной дороги Украины, необходимость технической модернизации и внедрения инноваций в отрасли требуют значительных инвестиций. Работа посвящена исследованию возможных источников привлечения финансовых ресурсов, необходимых для развития железнодорожного транспорта в Украине, в частности, при акционировании железнодорожной отрасли. Методика. Исследование на основании анализа существующих источников финансирования деятельности корпораций за рубежом и на предприятиях Украины. Результаты. Проведен анализ эффективных источников формирования финансовых ресурсов, необходимых для развития железнодорожного транспорта в Украине. Практическая значимость. Внедрение указанных подходов позволит обосновать экономическую целесообразность и пропорции внутреннего и внешнего источников финансирования железнодорожного транспорта в условиях его акционирования.
The purpose. The critical level of the financial condition of railways in Ukraine, the need for technical modernization and innovation in the industry require significant investments. The work is dedicated to researching the possible sources of attraction of the financial resources, necessary for the development of the railway transport. Methods. Researching is based on the analysis of existing sources of funding corporations in abroad and at the enterprises in Ukraine. The Results. The effective sources of formation of the financial resources necessary for the modernisation of the railway transport in Ukraine were analysed. The practical significance. Implementation of these approaches will allow to ground the economic feasibility and the proportion of internal and external sources of financing the railway transport in conditions of its corporatization.
Мета. Критичний рівень фінансового стану залізниці України, необхідність технологічної модернізації та впровадження інновацій в галузі потребують значних інвестицій. Робота присвячена дослідженню можливих джерел залучення фінансових ресурсів, необхідних для розвитку залізничного транспорту в Україні, зокрема, під час акціонування залізничної галузі. Методика. Дослідження на основі аналізу існуючих джерел фінансування діяльності корпорацій закордоном та на підприємствах України. Результати. Проведено аналіз ефективних джерел формування фінансових ресурсів, необхідних для модернізації залізничного транспорту в Україні. Практична значимість. Впровадження вказаних підходів дозволить обґрунтувати економічну доцільність і пропорції внутрішнього та зовнішнього джерел фінансування залізничного транспорту в умовах його акціонування.
the reformation of the railway transport; corporatization; source of financing; own sources; borrowed capital, реформування залізничного транспорту; акціонування; джерело фінансування; власні джерела; позиковий капітал, реформирование железнодорожного транспорта; акционирование; источник финансирования; собственные источники; заемный капитал
the reformation of the railway transport; corporatization; source of financing; own sources; borrowed capital, реформування залізничного транспорту; акціонування; джерело фінансування; власні джерела; позиковий капітал, реформирование железнодорожного транспорта; акционирование; источник финансирования; собственные источники; заемный капитал
| selected citations These citations are derived from selected sources. This is an alternative to the "Influence" indicator, which also reflects the overall/total impact of an article in the research community at large, based on the underlying citation network (diachronically). | 0 | |
| popularity This indicator reflects the "current" impact/attention (the "hype") of an article in the research community at large, based on the underlying citation network. | Average | |
| influence This indicator reflects the overall/total impact of an article in the research community at large, based on the underlying citation network (diachronically). | Average | |
| impulse This indicator reflects the initial momentum of an article directly after its publication, based on the underlying citation network. | Average |
