Long span bridges buffeting response to wind turbulence
Copyright policy )Long span bridges buffeting response to wind turbulence
Изучен отклик вантовых мостов на воздействие пульсационной ветровой нагрузки. Обобщены несколько моделей ветрового потока и предложены модели для практического применения. Модель ветрового потока включает в себя профили средней скорости и интенсивности турбулентности, энергетические спектры и функции пространственной когерентности. Динамический отклик конструкции определяется теорией случайных колебаний для стационарного случайного процесса. Предложен упрощенный метод расчета, используя разложение по собственным формам колебаний с учетом только основных форм. Аэродинамическое демпфирование вычисляется с использованием производных флаттера. Разработан метод учета пространственной когерентности ветровой нагрузки для вантовой системы. Предложена процедура вычисления обобщенной спектральной плотности пульсационной ветровой нагрузки для различных конструктивных элементов, которая учитывает влияние трех компонент пульсаций скорости ветра. Проанализирован вклад различных компонент пульсаций скорости ветра и их корреляция в полный динамический отклик различных элементов конструкции.
The buffeting response of the cable-supported bridges is studied. Several wind turbulence models are summarized and wind field models for practical application in bridge and structural engineering is proposed. The wind turbulence model comprises the mean wind and turbulence intensity profile, power spectral density and coherence functions. The dynamic response of the structure is governed by random vibration theory of stationary random process. The simplified method of analysis using the mode decomposition method is proposed where the only main modes are considered and the aerodynamic damping is introduced by means of flutter derivatives. The method of cable system coherence analysis is presented. The calculation procedure of generalized power spectral densities of wind turbulence load for different structural component is proposed. This procedure takes into account the effects of all three orthogonal components of wind turbulence. The contribution of the wind velocity components into total dynamic response and their correlation for different structural elements is studied.
- Saint Petersburg State University of Architecture and Civil Engineering Russian Federation
numerical models, Building construction, когерентность, random vibration, динамический отклик, пролетное строение моста, проектирование конструкций, численные модели., Engineering (General). Civil engineering (General), cable stayed and suspension bridges, turbulence model, coherence, structural design, модели турбулентности, numerical models., buffeting response, случайные колебания, TA1-2040, вантовые и висячие мосты, bridge deck, TH1-9745
numerical models, Building construction, когерентность, random vibration, динамический отклик, пролетное строение моста, проектирование конструкций, численные модели., Engineering (General). Civil engineering (General), cable stayed and suspension bridges, turbulence model, coherence, structural design, модели турбулентности, numerical models., buffeting response, случайные колебания, TA1-2040, вантовые и висячие мосты, bridge deck, TH1-9745
selected citations These citations are derived from selected sources.This is an alternative to the "Influence" indicator, which also reflects the overall/total impact of an article in the research community at large, based on the underlying citation network (diachronically).0 popularity This indicator reflects the "current" impact/attention (the "hype") of an article in the research community at large, based on the underlying citation network.Average influence This indicator reflects the overall/total impact of an article in the research community at large, based on the underlying citation network (diachronically).Average impulse This indicator reflects the initial momentum of an article directly after its publication, based on the underlying citation network.Average
Citations provided by BIP!Popularity provided by BIP!