
Стаття присвячена дослідженню особливостей впровадження принципів циркулярної економіки в морську галузь, що враховує ініціативу ІМО досягти нульового рівня викидів парникових газів у міжнародних морських перевезеннях до 2050 року. Розглянуто ключові аспекти переходу від лінійної моделі використання ресурсів до замкнених циклів, що передбачають мінімізацію відходів, повторне використання матеріалів і застосування екологічно ефективних технологій. Особливу увагу приділено ролі морських портів і судноплавства у впровадженні циркулярних підходів. Визначено основні рівні впровадження циркулярної економіки та охарактеризовано їхній вплив на сталий розвиток морського сектору. Запропоновано перспективні напрями розвитку циркулярних механізмів у морській галузі, що сприятимуть підвищенню ресурсоефективності, зниженню екологічного навантаження та оптимізації логістичних процесів.
сталий розвиток, судноплавство, Economics as a science, HF5001-6182, морська галузь, морський порт, циркулярна економіка, Business, HB71-74
сталий розвиток, судноплавство, Economics as a science, HF5001-6182, морська галузь, морський порт, циркулярна економіка, Business, HB71-74
| selected citations These citations are derived from selected sources. This is an alternative to the "Influence" indicator, which also reflects the overall/total impact of an article in the research community at large, based on the underlying citation network (diachronically). | 1 | |
| popularity This indicator reflects the "current" impact/attention (the "hype") of an article in the research community at large, based on the underlying citation network. | Average | |
| influence This indicator reflects the overall/total impact of an article in the research community at large, based on the underlying citation network (diachronically). | Average | |
| impulse This indicator reflects the initial momentum of an article directly after its publication, based on the underlying citation network. | Average |
