The tensions between urban expansion and peri-urban uses destined for the production of local fresh food share the agenda of priority issues in contemporary planning; With this care, the presentation brings to the debate two ideas, with an academic basis, for the northern growth area of Greater Santa Fe: the first deals with a regulatory project for territorial planning at a metropolitan scale, which sees in the figure of the Agrarian Park an option to the conservation of productive areas (indirect action) and the second a project linked to the use of large disused railway routes, framed within a Design Ideas Competition for registered architects, which starts from considering these vacant spaces, as Green Infrastructure integrated into mobility, in dialogue with the environmental identity of the territory (direct action). Both proposals collaborate in the construction of an alternative planning for Santa Fe and its metropolitan area. Las tensiones entre expansión urbana y usos periurbanos destinados a la producción de alimentos frescos de cercanía comparten la agenda de temas prioritarios en la planificación contemporánea; con ese cuidado la ponencia trae al debate dos ideas, de base académica, para el área de crecimiento norte del Gran Santa Fe: la primera trata un proyecto normativo de ordenamiento territorial a escala metropolitana, que ve en la figura del Parque Agrario una opción para la conservación de las áreas productiva (acción indirecta) y la segunda un proyecto vinculado a la utilización de los grandes trazados ferroviarios en desuso, enmarcado dentro de un Concurso de Ideas proyectuales para arquitectos colegiados, que parte de considerar estos espacios vacantes, como Infraestructura Verde integrada a la movilidad, en diálogo con la identidad ambiental del territorio (acción directa). Ambas propuestas colaboran en la construcción de una alternativa de ordenamiento para Santa Fe y su área metropolitana.