Сьогодні одним з можливих шляхів вирішення проблеми підвищення ефективності застосування літаків-винищувачів є глибоке комплексування встановленого на борту винищувача обладнання. У статті авторами розкриваються погляди на можливі шляхи інтегрування бортового радіоелектронного обладнання (бортової радіолокаційної станції, станції попередження про опромінення, літакової станції активних перешкод індивідуального захисту) літаків-винищувачів Збройних Сил України в єдиний інтегрований радіолокаційно-перешкодовий комплекс. Розглядаючи інтегрований радіолокаційно-перешкодовий комплекс, як складну систему, яка складається з цілеспрямованої множини взаємопов’язаних елементів на фоні зовнішнього середовища чи деякої системи більш високого рівня. Головною особливістю створення такої системи під час її проектування буде функціонально-структурний підхід. При цьому інтегрованість та комплексність повинна залишатися одними із найважливіших принципів побудови інтегрованого радіолокаційно-перешкодового комплексу. Виходячи з принципів та завдань, які зможе вирішувати інтегрований радіолокаційно-перешкодовий комплекс запропонована його структурна схема та визначені пристрої і засоби, які повинні входити до його складу.

Today, one of the possible ways to solve the problems of increasing the effectiveness of the use of fighter aircraft is the deep integration of equipment installed on board the fighter. In the article, the authors reveal views on the possible ways of integrating onboard radio-electronic equipment (on-board radar, radiation warning station, on-board station of active interference of individual protection) fighter planes of Ukrainian Air Force into a single integrated radar-jamming complex.Considering the integrated radar-jamming complex as a complex system that consists of a targeted set of interrelated elements against the background of the external environment or some higher level system. The main feature of creating such a system during its design will be a functional-structural approach. At the same time, integrity and complexity should remain one of the most important principles for constructing an integrated radar-jamming complex. Based on the principles and tasks that the integrated radar-jamming complex will be able to solve, its structural scheme will be built and the devices and facilities that should be part of it will be determined.

Сегодня одним из возможных путей решения проблем повышения эффективности применения самолетов-истребителей – является глубокое комплексирование установленного на борту истребителя оборудования. В статье авторами раскрываются взгляды на возможные пути интегрирования бортового радиоэлектронного оборудования (бортовой радиолокационной станции, станции предупреждения об облучении, бортовой станции активных помех индивидуальной защиты) самолетов-истребителей ВС Украины в единый интегрированный радиолокационно-помеховый комплекс.Рассматривая ИРПК, как сложную систему, которая состоит из целенаправленного множества взаимосвязанных элементов на фоне внешней среды или некоторой системы более высокого уровня. Главной особенностью создания такой системы во время ее проектирования будет функционально-структурный подход. При этом интегрированность и комплексность должна оставаться одними из важнейших принципов построения ИРПК. Исходя из принципов и задач, которые сможет решать ИРПК, будет строиться его структурная схема и определяться устройства и средства, которые должны входить в его состав.