Powered by OpenAIRE graph
Found an issue? Give us feedback
image/svg+xml art designer at PLoS, modified by Wikipedia users Nina, Beao, JakobVoss, and AnonMoos Open Access logo, converted into svg, designed by PLoS. This version with transparent background. http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Open_Access_logo_PLoS_white.svg art designer at PLoS, modified by Wikipedia users Nina, Beao, JakobVoss, and AnonMoos http://www.plos.org/ Perner’s Contactsarrow_drop_down
image/svg+xml art designer at PLoS, modified by Wikipedia users Nina, Beao, JakobVoss, and AnonMoos Open Access logo, converted into svg, designed by PLoS. This version with transparent background. http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Open_Access_logo_PLoS_white.svg art designer at PLoS, modified by Wikipedia users Nina, Beao, JakobVoss, and AnonMoos http://www.plos.org/
Perner’s Contacts
Article . 2025
Data sources: DOAJ
addClaim

This Research product is the result of merged Research products in OpenAIRE.

You have already added 0 works in your ORCID record related to the merged Research product.

RÁMEC PRE HODNOTENIE CESTOVNÝCH APLIKÁCIÍ VO VEREJNEJ OSOBNEJ DOPRAVE

Authors: Zdenka Bulková; Vladislav Zitrický; Martin Kendra;

RÁMEC PRE HODNOTENIE CESTOVNÝCH APLIKÁCIÍ VO VEREJNEJ OSOBNEJ DOPRAVE

Abstract

S rozmachom digitálnych technológií sa cestovné aplikácie stali základným prvkom verejnej osobnej dopravy. Ich význam však presahuje základné vyhľadávanie spojení, ovplyvňujú mobilitné rozhodovanie, formujú používateľskú skúsenosť a prispievajú k udržateľnosti dopravy. Cieľom tohto článku je navrhnúť rámec, ktorý bude slúžiť ako základný teoretický rámec, ktorý umožňuje systematicky hodnotiť kvalitu a komplexnosť týchto digitálnych nástrojov. Tento rámec je dostatočne robustný pre systematické porovnanie, ale zároveň dostatočne flexibilný na prispôsobenie rôznym cieľom. Umožňuje prepojiť technické charakteristiky aplikácií s očakávaniami používateľov a posilniť tak kvalitu a efektivitu verejnej dopravy v digitálnom prostredí. Cieľom navrhovaného rámca pre hodnotenie cestovných aplikácií vo verejnej osobnej doprave je objektívne a systematicky vyhodnotiť digitálne cestovné aplikácie používané vo verejnej osobnej doprave z hľadiska ich funkčných, technologických a behaviorálnych parametrov.

Keywords

Railroad engineering and operation, digitalizácia, Industrial engineering. Management engineering, verejná doprava, mobilita, hodnotenie, cestovné aplikácie, T55.4-60.8, TF1-1620

  • BIP!
    Impact byBIP!
    selected citations
    These citations are derived from selected sources.
    This is an alternative to the "Influence" indicator, which also reflects the overall/total impact of an article in the research community at large, based on the underlying citation network (diachronically).
    0
    popularity
    This indicator reflects the "current" impact/attention (the "hype") of an article in the research community at large, based on the underlying citation network.
    Average
    influence
    This indicator reflects the overall/total impact of an article in the research community at large, based on the underlying citation network (diachronically).
    Average
    impulse
    This indicator reflects the initial momentum of an article directly after its publication, based on the underlying citation network.
    Average
Powered by OpenAIRE graph
Found an issue? Give us feedback
selected citations
These citations are derived from selected sources.
This is an alternative to the "Influence" indicator, which also reflects the overall/total impact of an article in the research community at large, based on the underlying citation network (diachronically).
BIP!Citations provided by BIP!
popularity
This indicator reflects the "current" impact/attention (the "hype") of an article in the research community at large, based on the underlying citation network.
BIP!Popularity provided by BIP!
influence
This indicator reflects the overall/total impact of an article in the research community at large, based on the underlying citation network (diachronically).
BIP!Influence provided by BIP!
impulse
This indicator reflects the initial momentum of an article directly after its publication, based on the underlying citation network.
BIP!Impulse provided by BIP!
0
Average
Average
Average
Published in a Diamond OA journal