ЗАСТОСУВАННЯ АСИНХРОННОГО ЕЛЕКТРОПРИВОДУ З КЕРУВАННЯМ ЗА РЕАКТИВНОЮ ПОТУЖНОСТЮ

Name: ЗАСТОСУВАННЯ АСИНХРОННОГО ЕЛЕКТРОПРИВОДУ З КЕРУВАННЯМ ЗА РЕАКТИВНОЮ ПОТУЖНОСТЮ
Keywords: потокозчеплення ротора, зміна параметрів асинхронного двигуна, асинхронний електропривод, Electrical engineering. Electronics. Nuclear engineering, TK1-9971

descriptionPublicationkeyboard_double_arrow_right Article 01 Apr 2023 English Publisher:NAS of Ukraine, Institute of elecrodynamicsJournal:Технічна електродинаміка (issn: 1607-7970,

ЗАСТОСУВАННЯ АСИНХРОННОГО ЕЛЕКТРОПРИВОДУ З КЕРУВАННЯМ ЗА РЕАКТИВНОЮ ПОТУЖНОСТЮ

- Summary
- Subjects
- Metrics

Abstract

Розглянуто питання забезпечення переваг асинхронного електропривода з керуванням за реактивною потужністю – безперервного діапазону регулювання швидкості, включаючи нуль, незалежності навантажувальної і перевантажувальної здатності від зміни параметрів асинхронного двигуна, швидкодіючого регулювання і спрощення мікропроцесорної системи керування. Бібл. 8, рис. 6.

Keywords

потокозчеплення ротора, зміна параметрів асинхронного двигуна, асинхронний електропривод, Electrical engineering. Electronics. Nuclear engineering, TK1-9971

Impact byBIP!

	selected citations These citations are derived from selected sources. This is an alternative to the "Influence" indicator, which also reflects the overall/total impact of an article in the research community at large, based on the underlying citation network (diachronically).	0
	popularity This indicator reflects the "current" impact/attention (the "hype") of an article in the research community at large, based on the underlying citation network.	Average
	influence This indicator reflects the overall/total impact of an article in the research community at large, based on the underlying citation network (diachronically).	Average
	impulse This indicator reflects the initial momentum of an article directly after its publication, based on the underlying citation network.	Average

Found an issue? Give us feedback

Average

gold