Um dos mais críticos problemas que é enfrentado actualmente pelas refinarias é o aumento de pressão na legislação relativa à redução de emissões, especialmente SO2, NOx e partículas. Para além do protocolo de Quioto que também continuará a evoluir, no qual o CO2 será a maior preocupação para todas as indústrias especialmente as petrolíferas. A refinaria do Porto, GALP ENERGIA, apresenta uma quantidade substancial de fuel gás resultante da produção de hidrogénio para a obtenção de combustíveis com teores reduzidos de enxofre. O objectivo desta tese foi a aplicação de um modelo de processo para avaliar o impacto da implementação de um sistema de cogeração na rede da refinaria. Visa o aumento da produção de energia eléctrica com consequente produção de energia calorífica, reduzindo simultaneamente as emissões provenientes da queima de fuel óleo nas caldeiras da refinaria. O processo desenhado no software de simulação Aspen Plus permite avaliar diferentes condições de funcionamento do sistema de cogeração queimando diferentes tipos de gases. Foi também realizada uma análise económica ao sistema. As simulações efectuadas apresentam uma variação de produção de energia eléctrica entre 28,6-31,5MWe e 11,9-15,4MWe para um consumo de fuel gás de 6,7t/h e 2,8t/h respectivamente. Ambas as simulações foram realizadas mediante a necessidade energética da fábrica e da quantidade de vapor na refinaria, tendo em conta o consumo global de fuel óleo. Foram também realizadas simulações queimando gás natural. Os resultados da simulação quando combinados com uma avaliação económica demonstram que a integração de um sistema de cogeração com turbina a gás, para ambos os combustíveis como gás de queima, é uma aplicação rentável. Estes resultados permitem uma maior geração de energia eléctrica e consequente redução de emissões de SO2 e CO2.