Powered by OpenAIRE graph
Found an issue? Give us feedback
addClaim

Управление качеством Ñ‚Ñ€Ð°Ð½ÑÐ¿Ð¾Ñ€Ñ‚Ð½Ñ‹Ñ ÑƒÑÐ»ÑƒÐ³ на основе ÑÐ¾Ð²Ñ€ÐµÐ¼ÐµÐ½Ð½Ñ‹Ñ Ð¿Ñ€Ð¸Ð½Ñ†Ð¸Ð¿Ð¾Ð² всеобщего управления качеством

магистерская диссертация

Управление качеством Ñ‚Ñ€Ð°Ð½ÑÐ¿Ð¾Ñ€Ñ‚Ð½Ñ‹Ñ ÑƒÑÐ»ÑƒÐ³ на основе ÑÐ¾Ð²Ñ€ÐµÐ¼ÐµÐ½Ð½Ñ‹Ñ Ð¿Ñ€Ð¸Ð½Ñ†Ð¸Ð¿Ð¾Ð² всеобщего управления качеством

Abstract

Объект исследования - городской пассажирский автотранспорт Российской Федерации на примере СПб ГУП «Пассажиравторанс». Цель работы - разработка теоретико-методических положений и рекомендаций по вопросам определения, обеспечения и контроля системы качества транспортных услуг в сфере пассажирского городского автотранспорта, формирования процедуры регулирования качества обслуживания населения транспортными услугами. Проанализировано состояние рынка транспортных услуг в разрезе пассажироперевозок городским наземным транспортом и выявлены основные проблемы и направления развития процессов управления качеством. Внесено предложение по внедрению информационной сети пассажирского транспорта, разработаны принципы формирования стандарта качества услуг и модель стандарта качества на услуги автобусных перевозок. Рассмотрены вопросы обучения персонала, выделены направления обучения кадров для повышения качества оказываемых транспортных услуг потребителю. Реализация разработанных рекомендаций обеспечит качество автобусных перевозок за счет повышения степени удовлетворенности качеством обслуживания, надежности и безопасности движения на наземном автобусном транспорте, приведет к росту объема пассажироперевозок предприятия и чистой прибыли.

Keywords

законодательное регулирование Ð³Ð¾Ñ€Ð¾Ð´ÑÐºÐ¸Ñ Ð¿Ð°ÑÑÐ°Ð¶Ð¸Ñ€Ð¾Ð¿ÐµÑ€ÐµÐ²Ð¾Ð·Ð¾Ðº, качество Ñ‚Ñ€Ð°Ð½ÑÐ¿Ð¾Ñ€Ñ‚Ð½Ñ‹Ñ ÑƒÑÐ»ÑƒÐ³, обучение персонала, информационая сеть городского пассажирского транспорта, стандарт качества Ñ‚Ñ€Ð°Ð½ÑÐ¿Ð¾Ñ€Ñ‚Ð½Ñ‹Ñ ÑƒÑÐ»ÑƒÐ³, управление качеством Ð³Ð¾Ñ€Ð¾Ð´ÑÐºÐ¸Ñ Ð¿Ð°ÑÑÐ°Ð¶Ð¸Ñ€Ð¾Ð¿ÐµÑ€ÐµÐ²Ð¾Ð·Ð¾Ðº

  • BIP!
    Impact byBIP!
    selected citations
    These citations are derived from selected sources.
    This is an alternative to the "Influence" indicator, which also reflects the overall/total impact of an article in the research community at large, based on the underlying citation network (diachronically).
    0
    popularity
    This indicator reflects the "current" impact/attention (the "hype") of an article in the research community at large, based on the underlying citation network.
    Average
    influence
    This indicator reflects the overall/total impact of an article in the research community at large, based on the underlying citation network (diachronically).
    Average
    impulse
    This indicator reflects the initial momentum of an article directly after its publication, based on the underlying citation network.
    Average
Powered by OpenAIRE graph
Found an issue? Give us feedback
selected citations
These citations are derived from selected sources.
This is an alternative to the "Influence" indicator, which also reflects the overall/total impact of an article in the research community at large, based on the underlying citation network (diachronically).
BIP!Citations provided by BIP!
popularity
This indicator reflects the "current" impact/attention (the "hype") of an article in the research community at large, based on the underlying citation network.
BIP!Popularity provided by BIP!
influence
This indicator reflects the overall/total impact of an article in the research community at large, based on the underlying citation network (diachronically).
BIP!Influence provided by BIP!
impulse
This indicator reflects the initial momentum of an article directly after its publication, based on the underlying citation network.
BIP!Impulse provided by BIP!
0
Average
Average
Average
Upload OA version
Are you the author of this publication? Upload your Open Access version to Zenodo!
It’s fast and easy, just two clicks!