publication . Article . 2013

Experimental study of non-skid microsurfacing asphalt modified with recycled tires

Botasso, Gerardo; Segura, Adrián;
Open Access Spanish
  • Published: 01 Jan 2013
  • Publisher: Universidad Católica de la Santísima Concepción
Abstract
Dadas las actuales mayores velocidades de circulación en vías urbanas y rurales, tipologías de vehículos y aumento de accidentes por excesos de velocidad, son necesarios nuevos diseños de mezclas asfálticas que permitan mayor adherencia neumático calzada y mejor evacuación del agua de la calzada para así disminuir las distancias de frenado. Para tal fin se ha considerado utilizar micromezclas en caliente en donde, a efectos de garantizar una adecuada macro y microtextura, se otorgan discontinuidades en la curva granulométrica y en la relación tamaño máximo de árido versus espesor de la capa especial. Sin duda para que estas condiciones de regularidad superficial...
Subjects
free text keywords: reciclado, microsurfacing, microaglomerado, recycled tires, neumáticos fuera de uso, recycling, non-skid, fricción, antiderrapante, friction

Pacejka, H. B. (2002). Tyre and Vehicle Dynamics. Butterworth Heinemann

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