
В статье рассматривается влияние макроэкономического окружения на спрос на пассажирские авиаперевозки в России. Обоснован тезис об ограниченном влиянии динамики валового внутреннего продукта на рост авиаперевозок в 2012-2014 гг. Проведен анализ воздействия на потребительский спрос ряда других макроэкономических индикаторов, в частности, динамики заработной платы и валютных курсов. Установлено взаимное влияние пассажирских авиаперевозок с субститутами железнодорожным сообщением в дальнем следовании.
The article examines the impact of the macroeconomic environment on the demand for passenger air travel in Russia. It substantiates the thesis of the limited influence of gross domestic product growth of air traffic in 2012-2014. The analysis of the impact on consumer demand of other macroeconomic indicators, in particular, the dynamics of wages and exchange rates was done. The mutual influence of the passenger air traffic with substitutes the long-distance trains has been established.
ГРАЖДАНСКАЯ АВИАЦИЯ,ПАССАЖИРСКИЕ АВИАПЕРЕВОЗКИ,МАКРОЭКОНОМИЧЕСКАЯ ДИНАМИКА,ПОТРЕБИТЕЛЬСКИЙ СПРОС
ГРАЖДАНСКАЯ АВИАЦИЯ,ПАССАЖИРСКИЕ АВИАПЕРЕВОЗКИ,МАКРОЭКОНОМИЧЕСКАЯ ДИНАМИКА,ПОТРЕБИТЕЛЬСКИЙ СПРОС
| selected citations These citations are derived from selected sources. This is an alternative to the "Influence" indicator, which also reflects the overall/total impact of an article in the research community at large, based on the underlying citation network (diachronically). | 0 | |
| popularity This indicator reflects the "current" impact/attention (the "hype") of an article in the research community at large, based on the underlying citation network. | Average | |
| influence This indicator reflects the overall/total impact of an article in the research community at large, based on the underlying citation network (diachronically). | Average | |
| impulse This indicator reflects the initial momentum of an article directly after its publication, based on the underlying citation network. | Average |
