
В типовых схемах кодирования рельсовых цепей используется контакт трансмиттерного реле. Многократная коммутация контактов трансмиттерного реле приводит к постепенному их разрушению, в том числе под действием электрической дуги. Важнейшей задачей по повышению безопасности движения поездов является использование цепей выдачи кодовых сигналов автоматической локомотивной сигнализации без релейных коммутирующих элементов. Проведено исследование работы бесконтактного генератора в схеме рельсовой цепи тональной частоты.
рельсовая цепь тональной частоты (ТРЦ); автоматическая локомотивная сигнализация (АЛСН); трансмиттерное реле; кодовая комбинация; электрическая дуга; бесконтактный генератор кодовых сигналов АЛСН (ГКД); релейные коммутирующие элементы; безопасность движения поездов; электрическая централизация; согласующие элементы; поездной состав
рельсовая цепь тональной частоты (ТРЦ); автоматическая локомотивная сигнализация (АЛСН); трансмиттерное реле; кодовая комбинация; электрическая дуга; бесконтактный генератор кодовых сигналов АЛСН (ГКД); релейные коммутирующие элементы; безопасность движения поездов; электрическая централизация; согласующие элементы; поездной состав
| selected citations These citations are derived from selected sources. This is an alternative to the "Influence" indicator, which also reflects the overall/total impact of an article in the research community at large, based on the underlying citation network (diachronically). | 0 | |
| popularity This indicator reflects the "current" impact/attention (the "hype") of an article in the research community at large, based on the underlying citation network. | Average | |
| influence This indicator reflects the overall/total impact of an article in the research community at large, based on the underlying citation network (diachronically). | Average | |
| impulse This indicator reflects the initial momentum of an article directly after its publication, based on the underlying citation network. | Average |
