
У роботі побудована тривимірна скінченноелементна модель підшипника кочення і проведена порівняльна характеристика різних контактних моделей при розрахунку жорсткості підшипникових опор турбонасоса із застосуванням як аналітичних залежностей, так і методів числового аналізу напружено-деформованого стану у програмному комплексі ANSYS.
radial rigidity, радіальна жорсткість, підшипник кочення, турбонасосный агрегат, напружено-деформований стан, критичні частоти, rolling bearing, напряженно-деформированное состояние, турбонасосний агрегат, критические частоты, радиальная жесткость, turbo pump unit, numerical simulation, critical frequencies, stress-strain state, подшипник качения, числове моделювання, численное моделирование
radial rigidity, радіальна жорсткість, підшипник кочення, турбонасосный агрегат, напружено-деформований стан, критичні частоти, rolling bearing, напряженно-деформированное состояние, турбонасосний агрегат, критические частоты, радиальная жесткость, turbo pump unit, numerical simulation, critical frequencies, stress-strain state, подшипник качения, числове моделювання, численное моделирование
| selected citations These citations are derived from selected sources. This is an alternative to the "Influence" indicator, which also reflects the overall/total impact of an article in the research community at large, based on the underlying citation network (diachronically). | 0 | |
| popularity This indicator reflects the "current" impact/attention (the "hype") of an article in the research community at large, based on the underlying citation network. | Average | |
| influence This indicator reflects the overall/total impact of an article in the research community at large, based on the underlying citation network (diachronically). | Average | |
| impulse This indicator reflects the initial momentum of an article directly after its publication, based on the underlying citation network. | Average |
