Análisis comparativo de la aplicación de protocolos de evaluación de conductores con discapacidades severas que conducen con Joysticks de 4 vías entre los simuladores de conducción SERCO y UPV-DGT

Bachelor thesis Spanish; Castilian OPEN
ALAGARDA CONTRERAS, RAIMON (2016)
  • Subject: SIMULADOR DE CONDUCCIÓN | CONDUCTORES CON DISCAPACIDAD | EVALUACION DE CONDUCTORES | JOYSTICK | ANÁLISIS COMPARATIVO | INGENIERIA MECANICA | Grado en Ingeniería en Tecnologías Industriales-Grau en Enginyeria en Tecnologies Industrials

[ES] El presente TFG tiene por objeto el análisis inter-comparativo entre los procedimientos de evaluación de conductores con discapacidades severas que conducen con la ayuda de adaptaciones del tipo Joystick de 4 vías, y que se implementan en los simuladores de conducción SERCO y UPV-DGT. Ambos simuladores se encuentran ubicados actualmente en las instalaciones del Instituto de Diseño y Fabricación (IDF). Se ha estudiado el comportamiento de diferentes tipos de conductores (con y sin discapacidad), divididos en un grupo de control y un grupo experimental. Ambos grupos han sido sometidos a un proceso de evaluación de conducción común (con el mismo tipo de pruebas y ayudas técnicas instaladas). El proceso de evaluación consistía en una batería de pruebas en los simuladores y en un cuestionario. Se ha determinado que no existen diferencias significativas, desde un punto de vista estadístico, en el comportamiento en la conducción de ambos grupos de conductores entre las dos herramientas experimentales (SERCO y UPV-DGT). Los dos simuladores son altamente efectivos como herramientas de evaluación en la conducción adaptada. Alagarda Contreras, R. (2016). Análisis comparativo de la aplicación de protocolos de evaluación de conductores con discapacidades severas que conducen con Joysticks de 4 vías entre los simuladores de conducción SERCO y UPV-DGT. http://hdl.handle.net/10251/69376. TFGM
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