publication . Bachelor thesis . 2016

Estudio energético de un motor de encendido por compresión y arquitectura 2-tiempos operando con el concepto de combustión parcialmente premezclada

Alcázar López, Antonio;
Open Access Spanish; Castilian
  • Published: 03 Nov 2016
  • Publisher: Universitat Politècnica de València
  • Country: Spain
Abstract
[ES] Dicho proyecto se encuentra dentro de un proyecto de colaboración “Powertrain of future lightduty vehicles (POWERFUL)” cuyo fin es la investigación y desarrollo de futuros motores de vehículos ligeros para transporte terrestre. Está compuesto por los siguientes sub-proyectos:  V1. Motor de 4T MEP caracterizado por bajas emisiones y bajo coste.  V2. Motor de 4TMEC con combustible a medida e integrando el modo LTC (Low Temperature Combustion) al sistema de encendido por compresión.  V3. Concepto de motor 2T funcionando con combustible diésel e integrando el modo LTHC (Low Termal Homogeneous Combustion) al sistema de encendido por compresión. El presente tr...
Subjects
free text keywords: MCIA, MEC, Combustión, Emisiones, Rendimiento térmico., MAQUINAS Y MOTORES TERMICOS, Grado en Ingeniería en Tecnologías Industriales-Grau en Enginyeria en Tecnologies Industrials
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Bachelor thesis . 2016
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