publication . Article . 2014

PENGARUH VARIASI BENTUK BURITAN KAPAL TERHADAP HAMBATAN TOTAL MENGGUNAKAN METODE CFD

Deddy Chrismianto; Berlian Arswendo Adietya;
Open Access Indonesian
  • Published: 01 Oct 2014 Journal: Kapal (issn: 1829-8370, eissn: 2301-9069, Copyright policy)
  • Publisher: Diponegoro University
Abstract
<p>Penelitian ini dilakukan dengan cara menganalisa dan menghitung hambatan total kapal menggunakan model 3D pada berbagai variasi bentuk buritan menggunakan CFD (Computational Fluid Dynamic).Berdasarkan hasil analisa dan perhitungan didapatkan hambatan total yang terkecil menggunakan CFD untuk berbagai variasi bentuk buritan kapal, dengan studi kasus pada type KCS (<em>Kriso Container Ship</em>). Hambatan total terkecil pada kondisi kecepatan fn 0.22 adalah 646.57 KN yaitu pada model 1, kemudian hambatan total terkecil pada kondisi kecepatan fn 0.26 adalah 2608.57 KN yaitu pada model original (asli), dan hambatan total terkecil pada kondisi kecepatan fn 0.30 ad...
Subjects
free text keywords: Buritan, Hambatan total, CFD, Naval Science, V, Naval architecture. Shipbuilding. Marine engineering, VM1-989
Download from
Powered by OpenAIRE Research Graph
Any information missing or wrong?Report an Issue