Elasticidad precio de la demanda por autopistas interurbanas en Chile

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Rodrigo Sanes ; German Lobos (2013)
  • Publisher: Universidad de Antioquia
  • Journal: Lecturas de Economía (issn: 0120-2596, eissn: 2323-0622)
  • Subject: HC10-1085 | tarificación vial | HB71-74 | Economic history and conditions | Economics as a science | autopistas concesionadas | Elasticidad precio de demanda por autopistas

La efectividad de un esquema de tarificación vial para optimizar el uso de infraestructura de transporte depende de la información que se disponga respecto a la elasticidad precio de la demanda por el uso de puentes, túneles y carreteras. El objetivo de este trabajo es estimar la elasticidad precio de la demanda por el uso de autopistas interurbanas en Chile utilizando el método de regresiones aparentemente no relacionadas (SUR) y un panel de 48 datos mensuales obtenidos a partir de 21 plazas de peajes (48 x 21). Nuestros resultados muestran que, aún controlando por el precio de la gasolina y el nivel de actividad económica, la demanda por el uso de carreteras resulta ser muy inelástica al precio del peaje, con valores que oscilan entre -0,17 para automóviles y -0,05 para camiones.
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