MODELING MACROECONOMIC EQUILIBRIUM COMPONENTS VEHICLE PRODUCTION

Article Russian OPEN
Сич, Є.М. ; Кислий, В.М. (2012)
  • Publisher: Національний Авиаційний Університет
  • Subject: cargo turnover; transport service; speed of delivery; tariff; cost | 47 [338] | грузооборот; транспортная услуга; скорость доставки; тариф; себестоимость | вантажообіг; транспортна послуга; швидкість доставлення; тариф; собівартість

 Reasoning for principles of tariff setting on rapid transportations is presented in terms of species structure. Using the developed model of crucial proportions which form the transport product the optimal correlations between final price of the service and its cost are determined.  Представлено обоснование начал тарифообразования на скоростные перевоз-ки в разрезе видовой структуры отрасли. С помощью построенной модели опреде-ляющих пропорций формирования транспортного продукта, установлены оптималь-ные динамические соотношения конечной цены услуги и еѐ себестоимости.  Представлено обґрунтування засад тарифоутворення на швидкісні перевезення у розрізі видової структури галузі. За допомогою побудованої моделі визначальних пропорцій формування транспортного продукту, встановлено оптимальні динамічні співвідношення кінцевої ціни послуги та її собівартості.
Share - Bookmark