Espace Science et Société; Les véhicules connectés et autonomes posent de nouveaux défis auxquels le droit doit apporter des réponses adaptées pour protéger les droits de usagers (protection des données à caractère personnel et de la vie privée) et pour imputer les responsabilités.
CONDUITE AUTOMATISEE, AIDE A LA CONDUITE, DROIT, DONNEES PERSONNELLES, RECUEIL DE DONNEES, VIE PRIVEE, RESPONSABILITE, CONDUITE DU VEHICULE, VEHICULE AUTONOME, VEHICULE CONNECTE, DELEGATION DE CONDUITE, LEGISLATION, AUTOMATIQUE, CONDUITE (VEH), AIDE ELECTRONIQUE A LA CONDUITE, AIDE A LA NAVIGATION ROUTIERE, RESPONSABILITE (JUR), [SHS.DROIT]Humanities and Social Sciences/Law, CONDUITE AUTOMATISEE, AIDE A LA CONDUITE, DROIT, DONNEES PERSONNELLES, RECUEIL DE DONNEES, VIE PRIVEE, RESPONSABILITE, CONDUITE DU VEHICULE, VEHICULE AUTONOME, VEHICULE CONNECTE, DELEGATION DE CONDUITE, LEGISLATION, AUTOMATIQUE, CONDUITE (VEH), AIDE ELECTRONIQUE A LA CONDUITE, AIDE A LA NAVIGATION ROUTIERE, RESPONSABILITE (JUR)
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