2008

Data sources: Archive institutionnelle Ifsttar

Mémoires en Sciences de l'Information et de la Communication; Hyper Article en Ligne - Sciences de l'Homme et de la Société; Hal-Diderot

Other ORP type . 2008

Data sources: Mémoires en Sciences de l'Information et de la Communication; Hyper Article en Ligne - Sciences de l'Homme et de la Société; Hal-Diderot

Select content type to embed

All Research products

arrow_drop_down

<script type="text/javascript">
<!--
document.write('<div id="oa_widget"></div>');
document.write('<script type="text/javascript" src="https://www.openaire.eu/index.php?option=com_openaire&view=widget&format=raw&projectId=undefined&type=result"></script>');
-->
</script>

COPY SCRIPT

For further information contact us at helpdesk@openaire.eu

Claim

Analyse comparative de procédures d'accidents mortels et non mortels. Rapport scientifique Tâche 3

Name: Analyse comparative de procédures d'accidents mortels et non mortels. Rapport scientifique Tâche 3
Keywords: ACCIDENT, DEUX ROUES A MOTEUR, [SHS.PSY]Humanities and Social Sciences/Psychology, TUE

appsOther research productkeyboard_double_arrow_right Other ORP type 01 Jan 2008 France French HAL CCSD

Authors: Van Elslande, P.; Fournier, J. Y.; Vincensini, M.; Roynard, M.; Nussbaum, F.; Clabaux, Nicolas;

Analyse comparative de procédures d'accidents mortels et non mortels. Rapport scientifique Tâche 3

- Summary
- Subjects
- Metrics

Abstract

Rapport de recherche; Ce projet a pour ambition d'identifier les différentes facettes de l'insécurité des 2RM : du point de vue de l'usager 2RM, du point de vue des autres usagers et du point de vue de l'infrastructure routière. Il s'appuie sur trois approches complémentaires : L'analyse des accidents de deux-roues à partir de données EDA (Etudes Détaillées d'Accidents) et d'exploitations de procédures (Procès-Verbaux), L'analyse comportementale des situations de conduite en deux-roues en interaction avec les autres usagers, L'analyse des représentations réciproques des usagers de deux-roues et des autres usagers. Ce rapport fait état des travaux réalisés dans le cadre de la Tâche 3 : Analyse comparative de procédures d'accidents mortels et non mortels. Cette étude accidentologique "quantitative approfondie" à partir de procédures d'accidents est complémentaire de l'analyse "clinique" des EDA (Tâche 1). L'objectif est d'établir une distinction entre les accidents mortels et non mortels selon plusieurs paramètres : le type de situation d'accident, le type de véhicule impliqué, les sources de dysfonctionnements, etc., et de rendre compte des configurations accidentelles les plus récurrentes

Country

France

Related Organizations

Keywords

ACCIDENT, DEUX ROUES A MOTEUR, [SHS.PSY]Humanities and Social Sciences/Psychology, TUE

Impact byBIP!

	citations This is an alternative to the "Influence" indicator, which also reflects the overall/total impact of an article in the research community at large, based on the underlying citation network (diachronically).	0
	popularity This indicator reflects the "current" impact/attention (the "hype") of an article in the research community at large, based on the underlying citation network.	Average
	influence This indicator reflects the overall/total impact of an article in the research community at large, based on the underlying citation network (diachronically).	Average
	impulse This indicator reflects the initial momentum of an article directly after its publication, based on the underlying citation network.	Average

	citations This is an alternative to the "Influence" indicator, which also reflects the overall/total impact of an article in the research community at large, based on the underlying citation network (diachronically).	0
	popularity This indicator reflects the "current" impact/attention (the "hype") of an article in the research community at large, based on the underlying citation network.	Average
	influence This indicator reflects the overall/total impact of an article in the research community at large, based on the underlying citation network (diachronically).	Average
	impulse This indicator reflects the initial momentum of an article directly after its publication, based on the underlying citation network.	Average

BIP!

Found an issue? Give us feedback

popularity

influence

impulse

Average

Related to Research communities

Transport Research