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La logistique : un levier de compétitivité pour la France. Contribution de TDIE à la Conférence nationale de la logistique : dix propositions pour une politique de la logistique
La logistique : un levier de compétitivité pour la France. Contribution de TDIE à la Conférence nationale de la logistique : dix propositions pour une politique de la logistique
-; La logistique est un défi pour les entreprises, pour les collectivités locales, et pour l'Etat. Centre de coût ou fonction stratégique ? Enjeu industriel et commercial ou question d'aménagement ? Fonction subalterne ou secteur à forte valeur ajoutée ? Ces contradictions définissent le cadre d'une confrontation constante entre enjeux publics et privés autour de la logistique. L'ambition d'une politique logistique pour la France doit se concevoir au profit d'une dynamique collective.
LOGISTIQUE, AMENAGEMENT, POLITIQUE LOGISTIQUE, AMENAGEMENT, LOGISTIQUE, [SDV.SA.AEP]Life Sciences [q-bio]/Agricultural sciences/Agriculture, economy and politics
LOGISTIQUE, AMENAGEMENT, POLITIQUE LOGISTIQUE, AMENAGEMENT, LOGISTIQUE, [SDV.SA.AEP]Life Sciences [q-bio]/Agricultural sciences/Agriculture, economy and politics
1.2. La logistique : quelle reconnaissance stratégique ?.............................................................. 14 1.3. La place du transport routier dans les chaines logistiques ................................................... 16 1.4. La logistique : un enjeu de politique publique pour les collectivités territoriales ................ 18 2.4. Promouvoir un transport et une logistique durables (développement économique, social et environnemental).............................................................................................................................. 27 2.5. La Recherche-Innovation appliquée au domaine de la logistique ........................................ 29
-; La logistique est un défi pour les entreprises, pour les collectivités locales, et pour l'Etat. Centre de coût ou fonction stratégique ? Enjeu industriel et commercial ou question d'aménagement ? Fonction subalterne ou secteur à forte valeur ajoutée ? Ces contradictions définissent le cadre d'une confrontation constante entre enjeux publics et privés autour de la logistique. L'ambition d'une politique logistique pour la France doit se concevoir au profit d'une dynamique collective.