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  • Other research product . Other ORP type . 2010
    Open Access English
    Authors: 
    Chabot, Armelle;
    Publisher: HAL CCSD
    Country: France

    Invited presentation - Visiting University of Reno, USA

  • Other research product . Other ORP type . 2020
    Open Access English
    Authors: 
    ZEGHNI, Sylvain;
    Publisher: HAL CCSD
    Country: France

    Il y a quelques jours, Stephen Roach, économiste renommé, a publié un remarquable article d'opinion dans le "Financial Times". Il a esquissé un avenir de stagflation (faible croissance et de forte inflation) en raison de la fragilité croissante des chaînes et de la baisse de la demande des consommateurs que le confinement a imposée.Selon nous, Stephen Roach a fondamentalement tort. En substance, cet argument réitère la crainte de nombreux nouveaux économistes classiques qui s'inspirent de l'affirmation de Milton Friedman selon laquelle l'inflation est toujours un phénomène monétaire.

  • Open Access English
    Authors: 
    RODRIGUEZ, J;
    Publisher: HAL CCSD
    Country: France

    C06-32 - PROJET RECIFE Convention N° 02 31 0045; Rapport de recherche; Scheduling is the process of allocating resources to activities over time. In a scheduling problem, resources are scarce and constrained in various ways (e.g. in the order of activities and the capacity of resources), and one is looking for a schedule of the activities that both satisfies the constraints and is optimal according to some criteria. This paper deals with an extension of a constraint-based scheduling model of real time management of train traffic through junctions and large stations. This extension allows the improvement of the model of conflicts between trains running in opposite directions with the use of state resources. To tackle large instances, a temporal decomposition has been used. We tested the model and algorithms by applying to problem instances of a real terminal station. Computational results show that with the temporal decomposition method we are able to obtain good solution in short computation time

  • Other research product . Other ORP type . 2005
    Open Access English
    Authors: 
    MARKEWITZ, K; JOUMARD, R;
    Publisher: HAL CCSD
    Country: France

    N° contrat, conv. 1999-RD.10429; Rapport de recherche; L'objectif du travail présenté dans ce document est de définir un modèle d'émission pour les polluants à l'échappement (CO, CO2, HC, NOx et particules) et de consommation de carburant des petits véhicules utilitaires. Un recueil des données a été effectué au sein de différents laboratoires européens et les émissions gazeuses de 150 véhicules testés selon différentes conditions de conduites et de charge ont été recueillies. Le classement des véhicules a été effectué selon le carburant, la norme européenne d'émissions (pre-Euro-1 à Euro-2) et la classification européenne (N1-I, N1-II et N1-III). 24 groupes ont ainsi été distingués. Pour chaque groupe et chacun des polluants réglementaires, un facteur d'émission présenté sous la forme d'une fonction continue du second degré a été établi en fonction de la vitesse moyenne et de la charge et a été statistiquement validé par le test de Pearson

  • Open Access English
    Authors: 
    BROSSEAUD, Yves;
    Publisher: HAL CCSD
    Country: France

    Présentation des missions et activités du LCPC.

  • Other research product . Other ORP type . 2016
    Open Access English
    Authors: 
    KOUTA, Nataly;
    Country: France

    Mémoire de stage; The use of adhesively bonded composite reinforcement for steel structures induce a closer study of the adhesive as it is considered the weakest point in the assembly. A reliable numerical damage model has been developed for the adhesively bonded joints and then verified for different types of configurations. A bi- linear traction separation description of a cohesive zone model was used in ABAQUS to simulate the damage evaluation in the adhesive. It was then compared to experimental results for the global structure behavior (local strains, applied load, applied displacement).; L'utilisation des renforcements par composites collés pour des structures métalliques implique une étude plus approfondie des adhésifs puisqu'il s'agit dans ce cas de l'élément le plus faible dans l'assemblage. Un modèle d'endommagement numérique a été développé pour le joint collé étudié et appliqué pour diffèrent type de configurations. Le modèle bi linéaire de traction- séparation (modèle de zone cohésives) est réalisé sur ABAQUS pour visualiser l'évaluation de l'endommagement de l'adhésive et pouvoir réaliser une comparaison avec les investigations expérimentales (déformation locale, effort appliqué, déplacement appliqué).

  • Open Access English
    Authors: 
    Tireau, Jonathan; Van Schoors, Laetitia; Benzarti, Karim; Colin, Xavier;
    Country: France

    Le principal objectif de cette présente communication est de déterminer les conséquences de phénomènes complexes tel le couplage de la thermo- et photo-oxydation. Pour cette étude, nous nous sommes penchés sur le cas d'une gaine de polyéthylène chargée de noir de carbone et stabilisée avec un mélange classique d'antioxydants synergiques (Irganox 1010 + Irgafos 168), et ce après un vieillissement naturel d'un quart de siècle dans deux conditions d'ensoleillement distinctes: en présence et en l'absence de soleil (endroit sombre). The main objective of the present communication was to determine the consequences of such a complex thermo-photo-oxidation process in a polyethylene-carbon black sheath, stabilised with a classical synergetic antioxidant mixture (Irganox 1010 + Irgafos 168), after natural ageing during a quarter of century in two distinct sunshine conditions: in a presence and absence of sun (dark location).

  • Other research product . Other ORP type . 2018
    Open Access English
    Authors: 
    Bocher, Erwan; Petit, Gwendall; Picaut, Judicaël; FORTIN, Nicolas; Guillaume, Gwenael;
    Publisher: HAL CCSD
    Country: France

    Présentation du projet NoiseCapture dans le cadre du séminaire Immersion Sciences 2018, organisé conjointement par l’Académiede Rennes, la région Bretagne et le CNRS.

  • Open Access English
    Authors: 
    FURUSHO, Carina; CHANCIBAULT, Katia; ANDRIEU, Hervé;
    Publisher: HAL CCSD
    Country: France

    -; Due to the expansion of urbanization, peri-urban zones face a quick land-use change. The control over this phenomenon has become a major issue for flood and water pollution management. Nevertheless, peri-urban basins mixing rural and urban behaviors, have not been studied by neither urban nor rural hydrologists. Thus, so far we are still on the pursuit of a well adapted model to these particular basins. In the framework of AVuPUR Project (Assessing the Vulnerability of Peri-Urban Rivers, 2008-2010, funded by the French Agence Nationale pour la Recherche (ANR) under contract n° ANR-07-VULN-01), we are studying a peri-urban basin on the Chézine river located in the suburbs of Nantes, in northwestern France in order to develop such hydrological model.

  • Other research product . Other ORP type . 2009
    Open Access English
    Authors: 
    Chancibault, Katia; Rodriguez, Fabrice; Mosini, Marie Laure; Furusho, Carina; Palaccio, M.; Palma Lopez, Sergio; Letellier, Laetitia; Andrieu, Hervé; Benot, R.;
    Country: France

    -; Basins located in the suburbs, known as peri-urban basins, face a quick land-use change, increasing pollution and flood risks. Being neither urban nor rural basins, they have been left apart by hydrologists. Improving hydrological models taking into account both natural and anthropogenic surfaces and pathways is the objective of the French project AVuPUR. One of the two peri-urban basins chosen for this project is the Chézine basin, located in northwestern France, in the suburbs of Nantes. The Chézine basin is subject to an oceanic climate and has a quite flat topography. Whereas the upstream part of the catchment remains essentially rural, the urbanization is dense in the downstream part and under development in the medium part. The mean urbanization over the basin is about 18%. A first part of the project consists of collecting geographical and hydrological data, followed by a first hydrological data analysis. Then different spatial segmentation methods are tested based on a geomorphological analysis and ultimately hydrological models well adapted for these particular basins will be developed.

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  • Other research product . Other ORP type . 2010
    Open Access English
    Authors: 
    Chabot, Armelle;
    Publisher: HAL CCSD
    Country: France

    Invited presentation - Visiting University of Reno, USA

  • Other research product . Other ORP type . 2020
    Open Access English
    Authors: 
    ZEGHNI, Sylvain;
    Publisher: HAL CCSD
    Country: France

    Il y a quelques jours, Stephen Roach, économiste renommé, a publié un remarquable article d'opinion dans le "Financial Times". Il a esquissé un avenir de stagflation (faible croissance et de forte inflation) en raison de la fragilité croissante des chaînes et de la baisse de la demande des consommateurs que le confinement a imposée.Selon nous, Stephen Roach a fondamentalement tort. En substance, cet argument réitère la crainte de nombreux nouveaux économistes classiques qui s'inspirent de l'affirmation de Milton Friedman selon laquelle l'inflation est toujours un phénomène monétaire.

  • Open Access English
    Authors: 
    RODRIGUEZ, J;
    Publisher: HAL CCSD
    Country: France

    C06-32 - PROJET RECIFE Convention N° 02 31 0045; Rapport de recherche; Scheduling is the process of allocating resources to activities over time. In a scheduling problem, resources are scarce and constrained in various ways (e.g. in the order of activities and the capacity of resources), and one is looking for a schedule of the activities that both satisfies the constraints and is optimal according to some criteria. This paper deals with an extension of a constraint-based scheduling model of real time management of train traffic through junctions and large stations. This extension allows the improvement of the model of conflicts between trains running in opposite directions with the use of state resources. To tackle large instances, a temporal decomposition has been used. We tested the model and algorithms by applying to problem instances of a real terminal station. Computational results show that with the temporal decomposition method we are able to obtain good solution in short computation time

  • Other research product . Other ORP type . 2005
    Open Access English
    Authors: 
    MARKEWITZ, K; JOUMARD, R;
    Publisher: HAL CCSD
    Country: France

    N° contrat, conv. 1999-RD.10429; Rapport de recherche; L'objectif du travail présenté dans ce document est de définir un modèle d'émission pour les polluants à l'échappement (CO, CO2, HC, NOx et particules) et de consommation de carburant des petits véhicules utilitaires. Un recueil des données a été effectué au sein de différents laboratoires européens et les émissions gazeuses de 150 véhicules testés selon différentes conditions de conduites et de charge ont été recueillies. Le classement des véhicules a été effectué selon le carburant, la norme européenne d'émissions (pre-Euro-1 à Euro-2) et la classification européenne (N1-I, N1-II et N1-III). 24 groupes ont ainsi été distingués. Pour chaque groupe et chacun des polluants réglementaires, un facteur d'émission présenté sous la forme d'une fonction continue du second degré a été établi en fonction de la vitesse moyenne et de la charge et a été statistiquement validé par le test de Pearson

  • Open Access English
    Authors: 
    BROSSEAUD, Yves;
    Publisher: HAL CCSD
    Country: France

    Présentation des missions et activités du LCPC.

  • Other research product . Other ORP type . 2016
    Open Access English
    Authors: 
    KOUTA, Nataly;
    Country: France

    Mémoire de stage; The use of adhesively bonded composite reinforcement for steel structures induce a closer study of the adhesive as it is considered the weakest point in the assembly. A reliable numerical damage model has been developed for the adhesively bonded joints and then verified for different types of configurations. A bi- linear traction separation description of a cohesive zone model was used in ABAQUS to simulate the damage evaluation in the adhesive. It was then compared to experimental results for the global structure behavior (local strains, applied load, applied displacement).; L'utilisation des renforcements par composites collés pour des structures métalliques implique une étude plus approfondie des adhésifs puisqu'il s'agit dans ce cas de l'élément le plus faible dans l'assemblage. Un modèle d'endommagement numérique a été développé pour le joint collé étudié et appliqué pour diffèrent type de configurations. Le modèle bi linéaire de traction- séparation (modèle de zone cohésives) est réalisé sur ABAQUS pour visualiser l'évaluation de l'endommagement de l'adhésive et pouvoir réaliser une comparaison avec les investigations expérimentales (déformation locale, effort appliqué, déplacement appliqué).

  • Open Access English
    Authors: 
    Tireau, Jonathan; Van Schoors, Laetitia; Benzarti, Karim; Colin, Xavier;
    Country: France

    Le principal objectif de cette présente communication est de déterminer les conséquences de phénomènes complexes tel le couplage de la thermo- et photo-oxydation. Pour cette étude, nous nous sommes penchés sur le cas d'une gaine de polyéthylène chargée de noir de carbone et stabilisée avec un mélange classique d'antioxydants synergiques (Irganox 1010 + Irgafos 168), et ce après un vieillissement naturel d'un quart de siècle dans deux conditions d'ensoleillement distinctes: en présence et en l'absence de soleil (endroit sombre). The main objective of the present communication was to determine the consequences of such a complex thermo-photo-oxidation process in a polyethylene-carbon black sheath, stabilised with a classical synergetic antioxidant mixture (Irganox 1010 + Irgafos 168), after natural ageing during a quarter of century in two distinct sunshine conditions: in a presence and absence of sun (dark location).

  • Other research product . Other ORP type . 2018
    Open Access English
    Authors: 
    Bocher, Erwan; Petit, Gwendall; Picaut, Judicaël; FORTIN, Nicolas; Guillaume, Gwenael;
    Publisher: HAL CCSD
    Country: France

    Présentation du projet NoiseCapture dans le cadre du séminaire Immersion Sciences 2018, organisé conjointement par l’Académiede Rennes, la région Bretagne et le CNRS.

  • Open Access English
    Authors: 
    FURUSHO, Carina; CHANCIBAULT, Katia; ANDRIEU, Hervé;
    Publisher: HAL CCSD
    Country: France

    -; Due to the expansion of urbanization, peri-urban zones face a quick land-use change. The control over this phenomenon has become a major issue for flood and water pollution management. Nevertheless, peri-urban basins mixing rural and urban behaviors, have not been studied by neither urban nor rural hydrologists. Thus, so far we are still on the pursuit of a well adapted model to these particular basins. In the framework of AVuPUR Project (Assessing the Vulnerability of Peri-Urban Rivers, 2008-2010, funded by the French Agence Nationale pour la Recherche (ANR) under contract n° ANR-07-VULN-01), we are studying a peri-urban basin on the Chézine river located in the suburbs of Nantes, in northwestern France in order to develop such hydrological model.

  • Other research product . Other ORP type . 2009
    Open Access English
    Authors: 
    Chancibault, Katia; Rodriguez, Fabrice; Mosini, Marie Laure; Furusho, Carina; Palaccio, M.; Palma Lopez, Sergio; Letellier, Laetitia; Andrieu, Hervé; Benot, R.;
    Country: France

    -; Basins located in the suburbs, known as peri-urban basins, face a quick land-use change, increasing pollution and flood risks. Being neither urban nor rural basins, they have been left apart by hydrologists. Improving hydrological models taking into account both natural and anthropogenic surfaces and pathways is the objective of the French project AVuPUR. One of the two peri-urban basins chosen for this project is the Chézine basin, located in northwestern France, in the suburbs of Nantes. The Chézine basin is subject to an oceanic climate and has a quite flat topography. Whereas the upstream part of the catchment remains essentially rural, the urbanization is dense in the downstream part and under development in the medium part. The mean urbanization over the basin is about 18%. A first part of the project consists of collecting geographical and hydrological data, followed by a first hydrological data analysis. Then different spatial segmentation methods are tested based on a geomorphological analysis and ultimately hydrological models well adapted for these particular basins will be developed.

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